这就是一个十分严肃的问题，必须安排有经验的技术工人，对平滑的金属部件表面进行处理。

        其实就是一种机器都无法替代的铲花工艺，对机床导轨等部件表面进行修整手动刮擦工艺。

        必须得是三年学徒出师后的工人，才有资格拿着刮刀，利用自身重量在工件表面刮刻出形状。

        这活，就不是一般人能干的！

        而飞机零部件工厂，机床无处不在。

        没有机床，很多零部件根本无法生产，并且这些机床可不是普通机床，而是生产飞机零部件的高端机床。

        对技术要求可不是一般的高啊！

        在欧美，零部件的消耗和利润，其实并不比整机销售低。

        因此，在飞机销售之后的售后服务，也是至关重要的。

        把相关技术的重要性阐述清楚之后，等着夸赞的周济民，却迎来了老林的当头一棒。

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